O Melhor é o Original!
Proteja o seu investimento! Os preços dos turbos ORIGINAIS são muito competitivos.
Porquê correr o risco com o que não é ORIGINAL?
Utilize ORIGINAIS com toda a segurança!
Um turbo é um produto concebido com alta tecnologia e exige tecnologia superior e capital intensivo para o seu desenvolvimento. Somente os fabricantes mundiais de turbos como a Garrett, Borgwarner, Holset, Mitsubishi e IHI podem garantir a alta tecnologia dos seus produtos.
O turbo original oferece o melhor valor em termos de alta qualidade e um preço muito competitivo.
Usar turbos não originais podem conduzir a uma série de más experiências, aumento dos custos e arriscar a reputação da sua oficina.
O turbo ORIGINAL é o investimento mais seguro e não tem igual.
1. Entrega
Prazos de entrega garantidos em 48h.
2. Sem Preocupações
Deixe que a marca fale por si! O ORIGINAL é um produto que tem toda a confiança.
3. Prosperidade
O ORIGINAL economiza custos e gera mais lucros.
Originais Recondicionados Garrett
Os turbos originais recondicionados Garrett têm a mesma qualidade, segurança e garantia como qualquer turbo novo.
Os originais recondicionados Garrett são uma solução economicamente útil, o baixo preço, sua grande rentabilidade, o respeito pelo meio-ambiente e a economia de recursos desempenham um papel essencial nos recondicionados.
A substituição dos turbos do 1º equipamento por turbos originais recondicionados são uma solução económica e especialmente para a reparação de veículos mais antigos.
Os originais recondicionados Garrett são fabricados de acordo com os mais altos padrões da indústria actual, incluindo a gestão de peças antigas para procedimentos nos testes finais.
A grande experiência mundial da Garrett para recondicionar estes produtos de alta tecnologia, faz com que um recondicionado seja comparável a um turbo Garrett novo em todos os sentidos.
Cores Borgwarner + Geometria Calibrada
Existe a nova solução para a reconstrução de muitos turbocompressores BV39 e BV43 VTG. Como os veículos que utilizam estes turbos já têm uma idade algo avançada, o mercado cada vez mais pede soluções para a reparação dos mesmos.
Até agora a reconstrução fiável de um Turbo VTG era recomendada só com a utilização do sofisticado e dispendioso equipamento de calibração utilizado nas fábricas. No entanto, a abordagem que a marca fez para superar os obstáculos técnicos, proporciona uma solução que permite fazer a respectiva reparação dos Turbos BorgWarner VTG.
A base deste conceito de reparação é o fornecimento do core dos Turbos VTG com a respectiva geometria. O agregado resultante desta ligação entre o core e a geometria vem totalmente calibrado de fábrica e assegura uma reparação e montagem fiável através dos padrões standard e qualidade da fábrica do 1º equipamento.
Com o arranque deste conceito a BorgwWarner seguramente fará um desenvolvimento de mais referências para uma cobertura mais ampla.
Está disponível um kit de ferramentas específico para a desmontagem e montagem deste cores de geometria variável.
O kit é constituído por 4 chaves com tamanhos diferentes, e concebidas de acordo com as regras do fabricante BorgWarner (desenho, materiais e especificação do acabamento).
